Россия обогнала Австралию по экспорту СПГ в Китай

В ноябре Россия заняла второе место среди крупнейших поставщиков сжиженного природного газа (СПГ) в Китай, обогнав Австралию, с экспортом, увеличившимся вдвое до 1,6 миллиона тонн, согласно данным китайской таможни. Это заметное изменение было обусловлено увеличением поставок с проекта «Арктик СПГ 2», возглавляемого компанией Новатэк и попавшего под западные санкции. Несмотря на рост экспорта в ноябре, перспективы омрачены приближением зимы и недостатком необходимого числа судов ледового класса для арктической навигации. В настоящее время Россия эксплуатирует лишь одно танкерное судно ледового класса Arc7, Christophe de Margerie, способное совершать такие путешествия до тех пор, пока условия льда не улучшатся к июню. В условиях санкций Россия была вынуждена продавать СПГ по сниженным ценам, согласно данным китайской таможни стоимость российского СПГ составляла примерно на 10% меньше средней цены в $9,85 за миллион британских термических единиц (mmBtu). Такая ценовая стратегия позволила России увеличить свое присутствие на рынке, несмотря на международные ограничения. «Арктик СПГ 2», который начал свою работу после 18-месячной задержки из-за санкций, значительно способствовал этому экспорту. С конца августа Китай разрешил поставки СПГ с этого проекта в порт Бейхай, который предназначен для обработки санкционированного российского СПГ. Однако с сокращением производства на «Арктик СПГ 2» вдвое в ноябре, поскольку проект готовился к зимним условиям, непрерывность стабильного экспорта находится под угрозой. Этих вызовов дополняют попытки танкера класса Arc4 «Буран», находящегося под санкциями США, пройти по арктическим водам, который вернулся в Мурманск после неудавшейся поездки в декабре. Покрытые льдом маршруты на Севере оказываются слишком сложными для ограниченного флота, предназначенного для таких условий. Поскольку производство на «Арктик СПГ 2» остаётся ограниченным, и с момента июня экспортировано лишь 1 миллион тонн, на Россию оказывается давление поиска решений для преодоления экономических и логистических препятствий. Будь то через стратегическое сотрудничество или расширение флота судов ледового класса, дальнейшие действия России будут решающими для её роли в глобальном рынке СПГ.