В беспрецедентном скачке цены на бензин в США поднялись выше $4 за галлон, что вызвано кризисом на Ближнем Востоке после американско-израильского конфликта с Ираном. Этот тревожный рост является первым случаем за почти четыре года, когда цены на топливо превысили этот порог, что является отражением потрясений, начавшихся 28 февраля, когда разразился конфликт. С начала этого кризиса американские автомобилисты наблюдали рост цен на заправках более чем на 30%, как сообщают последние данные AAA. Фактор, вызвавший этот экономический эффект, — это стратегическое закрытие Ормузского пролива Ираном. Этот ключевой канал служит критическим узлом для почти 20% мировых запасов нефти, и его блокада вызвала опасения длительного мирового нефтяного дефицита. В результате цены на сырую нефть взлетели, достигнув уровня около $104 за баррель во вторник, что представляет собой резкое увеличение на 50% по сравнению с показателями, которые были до конфликта. Даже будучи нетто-экспортёром нефти, США не защищены от этих мировых трендов ценообразования на нефть, которые зависят от международных условий поставок и рыночного спроса. В настоящее время сырая нефть составляет основную часть затрат на автозаправках, согласно данным Управления энергетической информации США. Этот текущий кризис, подчеркнутый Фатихом Биролом, главой Международного энергетического агентства (IEA), затмевает энергетические шоки 1970-х годов. На мероприятии в Канберре Бирол подчеркнул серьёзную угрозу, которую это представляет для мировой экономики, предостерегая, что последствия могут не пощадить ни одну страну, если ситуация будет развиваться неконтролируемо. С целью облегчения острой ситуации страны-члены IEA начали амбициозный план, обещая выпустить 400 миллионов баррелей из стратегических резервов, что является беспрецедентным действием в их истории. Одновременно администрация США под руководством президента Трампа планирует значительный выпуск из национальных резервов, стремясь внести значительный вклад в усилия IEA. Предпринимаются шаги по смягчению кризиса, включая ослабление санкций на российскую нефть и ослабление внутренних транспортных регуляций, при одновременном стремлении восстановить прохождение нефти через Ормузский пролив.
Your email address will not be published. Required fields are marked *